• Miguel Cazorla se ha reunido con el presidente de la Autoridad Portuaria, Jesús Caicedo, al que ha animado a “empujar” para acelerar el proyecto
Almería, 18 de septiembre de 2020. El portavoz del Grupo Municipal de Ciudadanos (Cs) en el Ayuntamiento de Almería, Miguel Cazorla, ha mantenido una reunión con el presidente de la Autoridad Portuaria, Jesús Caicedo, para conocer de primera mano el estado actual en el que se encuentra el proyecto Puerto-Ciudad, recordando que desde la formación naranja “siempre hemos apostado por una integración total de la franja costera con la ciudad, que obviamente se tendrá que hacer por fases, pero que debe culminar con el traslado de las actuales instalaciones portuarias desde el muelle de Levante hasta el de Poniente, liberando así todo ese espacio para uso y disfrute ciudadano, al tiempo que revitalizamos el cada vez más decadente casco histórico de Almería”. Asimismo, durante la reunión con Caicedo, que se ha desarrollado en un ambiente cordial y distendido, Cazorla ha animado a la Autoridad Portuaria a “empujar” para hacer agilizar este proyecto, de modo que “tras décadas hablando de él, no se convierta en la enésima frustración para los almerienses, al estilo del soterramiento, la llegada del AVE, la Plaza Vieja, El Corte Inglés…”.
El portavoz de la formación liberal ha valorado positivamente el anuncio de la cesión al Ayuntamiento, por parte del Puerto, del suelo que va desde la playa de San Miguel hasta el muelle de Levante, subrayando que “esto no sería sino la primera fase, de un total de cuatro, del proyecto Puerto-Ciudad”. “Se trata de algo positivo para Almería, pero no podemos quedarnos ahí; hay que trabajar para que la supresión de la actual valla frente al parque Nicolás Salmerón sea una realidad, integrando y revitalizando así el principal pulmón verde del centro histórico”, ha ahondado.
Miguel Cazorla ha recordado que, ya en 2016, desde Ciudadanos se trabajó conjuntamente con el entonces equipo de Gobierno, así como con la entonces presidenta de la Autoridad Portuaria, Trinidad Cabeo, con la Abogacía del Estado y con Puertos del Estado, para la elaboración de un protocolo en el que se dice literalmente: “Se iniciaran y promoverán las gestiones necesarias para desafectar los usos actuales de aquellos terrenos ubicados entre el muelle de Levante y las actuales instalaciones de la lonja para destinarlos a usos vinculados a la interacción puerto-ciudad, tales como equipamientos culturales, recreativos, certámenes feriales, exposiciones y otras actividades no estrictamente portuarias. A partir del barrio de Pescadería se concentrará toda la actividad portuaria”.
Así, el edil de Cs ha lamentado que desde 2015 hasta hoy “poco o nada se ha avanzado” en esas otras fases que deben seguir al desarrollo del tramo entre la playa de San Miguel y el muelle de Levante. “Todo lo que se ha hecho es un masterplan que es una mera declaración de intenciones, y que ha costado más de cien mil euros, pese a lo cual seguimos sin conocer fechas, plazos o cuantías económicas exactas para esas otras tres fases pendiente, de modo que exigimos más información al equipo de Gobierno para que, lo que debe ser la gran obra de transformación de Almería en el siglo XXI, no se haga de espaldas a la ciudadanía y con un importante déficit de transparencia”, ha sentenciado.